阳澄湖半岛这里有“苏州首个环湖自行车步道”，专业的骑行道骑着绝对爽快。沿途景色足以让人驻足欣赏。阳光照射下，湖面波光粼粼，岸边可见悠哉休闲的行人，整个画面看的让人身心愉悦。在阳澄环路上还能看见雄伟的重元寺“漂浮”在湖面上，千年古刹、水天佛国。
这里有“苏州首个环湖自行车步道”，专业的骑行道骑着绝对爽快。沿途免费的仙樱湖公园、莲池湖公园、云杉湖公园，三大公园的景色足以让人驻足欣赏。
金鸡湖：金鸡湖规模宏大，园内有跑马场、高尔夫球场、水上运动基地、游乐场等，过去是国内顶级的聚会会址，现在是休闲、娱乐的好去处，其周围有很多绿化长廊和公园，骑行时鸟语花香、风景如画，非常适合骑行。
路线：市区--苏州乐园--金山浜--天平山--灵天路--灵岩山--木渎古镇山塘街 金鸡湖环湖 金鸡湖环境优美，空气清新。
喜欢长途越野的朋友，当然不能放过徽杭古道这样一条绝好的越野骑行路线！徽杭古道又称逍遥岩栈道，是古代徽州商人贩运盐、茶、山货往返杭州的必经之路，西起安徽省绩溪县伏岭镇，东至浙江省临安市马啸乡，全长四十余里。可好好观赏一下浙西大峡谷风光。ps.注意爆胎，路面的荆棘刺之类都是轮胎杀手。
苏州，这座拥有着深厚文化底蕴和美丽园林的城市，不仅是步行游览的好去处，也是骑行旅游的理想选择。以下是一些推荐的适合骑行旅游的路线：古典园林之旅：从拙政园出发，沿着白塔东路向南骑行，可以到达狮子林。继续南行，途径苏州博物馆、忠王府，可以到达耦园。
1、生态资源丰富，植被覆盖度高，生物多样性丰富。苏州是江苏省辖地级市，该地被选为海绵城市试点是因为生态资源丰富，植被覆盖度高，生物多样性丰富，紧抓契机，立足试点建设、聚焦全域推广。
2、它是依附其他建设项目中，贯彻这个理念，比如绿地要建的比我们广场、路面来得低，这样广场和路面的水都到下凹式绿地里去，同样的绿化工程，投资差不多，却能给我们城市排涝带来好处。水城苏州，去年在省内率先完成海绵城市专项规划，并提出到2030年我市建成区80%以上面积要能消纳和利用70%的降雨。
3、杭州西湖区是江南水乡的典型代表，在海绵城市建设中充分发挥了地域优势。通过改造城市绿地、建设雨水花园和生态湿地等措施，有效减少了雨水外排压力，改善了城市生态环境。同时，杭州还注重雨水的再利用，将雨水收集后用于城市绿化灌溉等，提高了城市的水资源利用效率。
4、海绵城市，是新一代城市雨洪管理概念，是指城市在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的“弹性”，也可称之为“水弹性城市”。国际通用术语为“低影响开发雨水系统构建”。 下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水“释放”并加以利用。
5、江苏有2个城市入选我国第一批海绵城市试点城市。据查询相关信息显示2021系统化全域推进海绵城市建设示范评审结果公示结束。据悉，此次全国共31个城市申报，江苏无锡、宿迁作为首批20个示范城市顺利入围。
6、建设“海绵城市”，意味着被水泥硬化的“铁壳城市”，将逐渐变得可自由呼吸、自然吐纳。让城市生态水系统能够像海绵一样呼吸，告别“逢雨看海”的尬尴。
江苏都市交通规划设计研究院好。江苏都市交通规划设计研究月平均工资5k，上班时间：上午09：00-下午05：00，双休、偶尔加班，五险一金，定期体检，年终奖，带薪年假，节日福利。
在知识产权方面，江苏都市交通规划设计研究院有限公司拥有注册商标数量达到1个，软件著作权数量达到22个，专利信息达到11项。此外，江苏都市交通规划设计研究院有限公司还对外投资了1家企业，直接控制企业1家。
截至2017年1月，中国建筑设计研究院有职工总数（含境外）8400余人，其中境内正式员工6200余人；拥有3个国家级工程技术研究中心，以及5个部级工程技术研究中心或基地。中国建筑设计研究院业务涵盖建筑与市政工程勘察、设计、服务、工程承包及城镇规划、建筑与市政工程技术研发。
建设局法定代表人。经官方查询，施泉现任南通市海门区住房和城乡建设局，法定代表人。施泉，担任江苏都市交通规划设计研究院有限公司、江苏邦仁交通规划设计有限公司等法定代表人，担任江苏都市交通规划设计研究院有限公司等股东。
专业有点窄，本科改行的很多，硕士以上就要找对口的规划设计类公司了。交通类的专业分类很多，有不少要从基层工作做起，积累经验。设计规划类的，起码图纸要看懂吧，其次就是经验了。