风景园林规划设计（景观设计）主要服务于：城市景观设计（城市广场、商业街、办公环境等）、居住区景观设计、城市公园规划与设计、滨水绿地规划设计、旅游度假区与风景区规划设计等。
竖向设计图包括竖向设计平面图、立面图、剖面图及断面图等（如下图所示） （二）绘制要求 竖向设计图在总体规划中起着重要作用，它的绘制必须规范、准确、详尽。1．平面图 （l）绘图比例及等高距。平面图比例尺选择与总平面图相同。
步骤一：了解设计方案图 首先，我们需要仔细观察设计方案图，了解其中的每个元素和细节。我们需要注意的是，设计方案图不仅仅是一个简单的平面图，它还包含了很多细节和注释，这些都是为了帮助我们更好地理解设计师的意图。
就是俯视角度的没有透视的理想角度表现图。完成稿应该是一幅效果图，这个图在全套景观图中很重要，整体布局和比例从这幅图中体现出来。
首先在CAD里按比例打印建筑平面图，打印好的建筑底图放在硫酸纸下，用宽的塑料胶带裱图固定。第一步将建筑及主要道路描绘出来。进行景观方案的设计，交代清楚各级道路走向、组团及小空间之间的关系。
四）总体规划的主要内容 （1）综合评价旅游业发展的资源条件和基础条件。（2）全面分析市场需求，科学测定市场规模，合理确定旅游业发展目标。（3）确定旅游业发展的指导思想、规划依据和发展战略。指导思想是旅游规划的主题，是体现一定规划时段内总目标的一种设想。
确定规划旅游区的功能分区和土地利用，提出规划期内的旅游容量。规划旅游区的对外交通系统的布局和主要交通设施的规模、位置；规划旅游区内部的其他道路系统的走向、断面和交叉形式。规划旅游区的景观系统和绿地系统的总体布局。规划旅游区其他基础设施、服务设施和附属设施的总体布局。
总体规划主要是在充分调研和客观分析的基础上解决旅游区的六个定位和六个布局问题。六个定位是：功能定位、目标定位、市场定位、规模定位、形象定位、风格定位。六个布局是：功能区划分基础上的项目选择和布局、给水管线布局、排水管线布局、道路管线布局、电力管线布局、通讯管线布局。
旅游景区项目如何设计第旅游景观设计方面旅游项目中的景观，应该具备唯一性和独特性，景观本身应该成为吸引游客的因素，提升旅游区的整体吸引力，而不能仅仅满足功能和一般景观的要求，旅游景观设计要达到与众不同又独特引人的效果。
1、道路绿化的主要目的是改善城市生态环境，丰富城市景观，保证交通安全，并为植物提供生存环境。规划道路绿化时，需要考虑道路红线宽度，并确保绿化不会影响交通安全。此外，道路绿化应遵循一定的原则，如以乔木为主，考虑行车视线和净空要求，以及植物间的伴生生态习性等。
2、城市道路绿化规划与设计规范旨在通过规范化道路绿化工作，提升城市生态环境和景观效果，同时确保绿化与交通安全相协调，以及植物的健康生存。此规范适用于主干路、次干路、支路、广场和停车场的绿地规划与设计。
3、道路绿化应符合行车视线和行车净空要求行车视线要求符合安全视距、交叉口视距、停车视距和视距三角形等方面的安全。安全视距即最短通视距离：驾驶员在一定距离内，可随时看到前面的道路和在道路上出现的障碍物以及迎面驶来的其他车辆，以便能当机立断及时采取减速制动措施或绕越障碍物前进。
4、第一章总则0.1植树工程是城市绿化工程的重要组成部分。为了统一标准，提高施工质量，使植树工程纳入科学化、规范化、法制化管理轨道，特制定本规范。0.2本规范适用于本市新建、改建和扩建的公共绿地、居住区绿地、单位附属绿地、城市风景林地、防护林带和道桥绿化等植树工程。
5、为发挥道路绿化在改善城市生态环境和丰富城市景观中的作用，避免绿化影响交通安全，保证绿化植物的生存环境，使道路绿化规划设计规范化，提高道路绿化规划设计水平，制定本规范。
6、其中对道路绿化规划基本内容情况如下：1 道路绿地率指标1 在规划道路红线宽度时，应同时确定道路绿地率。
1、首先要求设计方应在西安特有的本地四季气候、地质条件下运用水系，同时结合我方提供的高新枫林绿洲的水资源规划及成本控制要求设计水景观来满足生态要求。在与小区建筑和场所的衔接中水面积应开合有度、深浅有度；突出人类亲水性的特征。从土方平衡上应遵从挖地成河、筑土为丘的设计原则。
2、园林景观的设计，一定要符合地方特点，因为景观是供当地人们休息娱乐的场所，所以要充分的体现地方特色，我国地大物博，各地的人文景观和环境差异较为明显，所以对于园林景观设计来讲，要突出地方的环境特征和自然景色。
3、要突出绿化文化特色。要注重将本地文化融入绿化建设，以提高城市绿化档次。既可以将园林建设和历史遗迹、古树名木、人文建筑等人文景观的保护开发结合起来，突出园林的历史背景。也可以注重发挥地方物种的优势，突出城市绿地的地域特色。还可以大量运用雕塑、园林小品等艺术形式来突出绿化主题。
道路绿带的设计应考虑其功能和景观要求，如分车绿带的设计应简洁、树形整齐，行道树绿带的设计应考虑行人的需求等。 道路绿化与架空线、地下管线等设施的关系也需要考虑。在设置架空线时，应保证树木的生长空间。在布置地下管线时，应遵循一定的最小水平距离，确保绿化树木的生存。
公路绿化需遵循的原则：一是符合国家关于环境保护“三同时”的原则。即环境保护实施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用。二是对生态环境敏感保护目标采取避绕的原则。生态环境敏感点指：各类自然保护区、野生保护动植物及栖息生长地、基本农田保护区，森林公园等。三是绿化经费预先落实的原则。
绿化设施配合 分车带和行道树上方禁止设置架空线路，保持净空；行道树下方需确保无管线干扰，特殊情况需遵循特殊规定。在规划时，必须考虑树木与其他设施之间的间距，以保证功能性和美观性。绿化设计原则 以乔木为主，兼顾行车视线与净空需求，同时注重生态共生，保护古树名木。